Akeh wong bisa ndeleng kerugian nalika krungu jeneng kasebut.Opo kuwi?Ora tau krungu!Malah sing ngerti sethithik babagan mobil kasebut mung bisa krungu jeneng kasebut.Kanggo fungsi tartamtu, dheweke ora ngerti babagan iki, mula ayo sinau babagan iki!Pompa vakum ing njero mobil umume ana sing nyedhiyakake daya kanggo mobil.Iku bab sing penting.Kanggo mitra cilik sing ora ngerti banget, kanggo mobil sampeyan, luwih becik ngerti babagan iki, apa peran ing mobil, apa prinsip kerjane, lan carane njaga, mung sawise ngerti bisa. kita ngerti apa sing kudu ditindakake yaiku sing paling apik.
Pambuka kanggo pump vakum
Sistem rem mobil kulawarga sing biasane digunakake biasane gumantung ing tekanan hidrolik minangka medium transmisi, banjur dibandhingake karo sistem rem pneumatik sing bisa nyedhiyakake daya, butuh sistem asisten kanggo ngewangi pengereman driver, lan sistem pitulungan tenaga rem vakum uga bisa disebut sistem servo vakum.
Kaping pisanan, nggunakake rem hidrolik manungsa, banjur nambahake sumber kapasitas rem liyane kanggo mbantu ngedongkrak.Kanthi cara iki, loro sistem rem bisa digunakake bebarengan, yaiku, bisa digunakake bebarengan minangka sistem rem kanggo nyedhiyani energi.Ing kahanan normal, output sawijining utamané meksa kui dening sistem servo daya, Nanging, nalika iku ora bisa normal, sistem hydraulic isih bisa mimpin dening tenaga kanggo bantuan.
Cara kerjane
Minangka kanggo sumber, kita utamané bisa miwiti saka ing ngisor iki.Kaping pisanan, kanggo kendaraan sing dilengkapi mesin bensin, mesin umum nggunakake spark ignition, saengga tekanan vakum sing relatif gedhe bisa diasilake nalika pipa cabang intake digunakake.Kanthi cara iki, sumber vakum sing cukup bisa diwenehake kanggo sistem rem sing dibantu vakum.Nanging, kanggo kendaraan sing digerakake dening mesin diesel, amarga mesin kasebut minangka jinis ignition kompresi, tingkat tekanan vakum sing padha ora bisa diwenehake ing pipa cabang inlet udara, sing mbutuhake pompa vakum sing bisa nyedhiyakake sumber vakum, Kajaba iku, mesin kasebut. dirancang dening kendaraan kanggo nyukupi emisi kendaraan tartamtu lan syarat perlindungan lingkungan uga perlu kanggo nyedhiyani sumber vakum cekap kanggo mesthekake operasi normal saka kendaraan.
Gejala karusakan
Fungsine utamane kanggo nggunakake vakum sing digawe dening mesin nalika nggarap, lan banjur menehi bantuan sing cukup kanggo sopir nalika ngethok rem, supaya sopir dadi luwih entheng lan gampang digunakake nalika ngethok rem.Nanging, yen pump vakum wis rusak, iku kurang bantuan tartamtu, supaya bakal kroso abot nalika mlaku ing brake, lan efek braking bakal suda, Kadang malah gagal, kang tegese pump vakum wis rusak.Nanging, pompa vakum ora bisa didandani umume, mula mung bisa diganti karo sing anyar sawise rusak.
Nanging, kita kudu njamin kinerja kerjane supaya mobil sampeyan bisa njaga operasi normal.Mung kanthi ngerti babagan iki, kita bisa nglindhungi lan menehi layanan luwih suwe.Utamane ing kendaraan listrik, nduweni peran pompa udara, sing nuduhake pentinge.
Wektu kirim: Dec-18-2021